Majówka pod żaglami 2025
Majówka pod Żaglami 2025 – „Fiku Miku po Bałtyku” (VIII Edycja Statutowa)
Zaczynamy przygotowania do ósmej edycji naszego majówkowego zgrupowania żeglarskiego! Jak powiedział kiedyś Rabindranath Tagore: „Nie możesz przepłynąć morza stojąc na brzegu i wpatrując się w wodę”. Dlatego zapraszamy Cię do otwarcia się na nowe wyzwania nautyczne i aktywnego udziału w kolejnym pełnomorskim projekcie szkoleniowym Fundacji 4 Kontynenty.
Każdy dzień na Majówce 2025 to intensywne doświadczenie morskie, nauka pracy w zespole oraz okazja do doskonalenia umiejętności żeglarskich wśród ludzi dzielących tę samą pasję. Na pokładzie nie ma pasażerów – wszyscy tworzymy jedną załogę, dzielimy się na wachty i wspólnie prowadzimy jachty, biorąc odpowiedzialność za powierzone zadania.
Wspólne pokonywanie kolejnych mil morskich po Bałtyku to dla nas coś więcej niż pływanie – to wyzwanie nawigacyjne, sprawdzian zaangażowania i nauka czytania żywego morza. Dołącz do zespołu Fundacji 4 Kontynenty i stań się częścią niekomercyjnego projektu, w którym każdy członek załogi odgrywa kluczową rolę.
Majówka pod żaglami 2025- informacje
Informacje o VIII Edycji Zgrupowania Szkoleniowego „Fiku Miku po Bałtyku 2025”
Założenia organizacyjne projektu zakładają rozpoczęcie warsztatów nautycznych 26 kwietnia 2025 roku o godzinie 12:00 w Gdańsku oraz realizację zadań programowych do 3 maja 2025 roku do godziny 11:00.
Podążając trasą Gdańsk – Byxelkrok (Olandia, Szwecja) – Kalmar (Szwecja) – Hel – Gdańsk, załogi wejdą w wymagający świat pełnomorskiej żeglugi bałtyckiej.
Ten etap szkoleniowy rozpocznie się intensywnym akcentem nautycznym. Flotylla jachtów Fundacji 4 Kontynenty opuści port 26 kwietnia w godzinach wieczornych, wychodząc bezpośrednio na otwarty Bałtyk. Prowadzenie nawigacji w warunkach nocnych – na podstawie świateł znaków portowych i latarni morskich – oraz ciągła służba wachtowa po wschodzie słońca stanowią fundament praktyki morskiej. Zespoły będą realizować zadania pokładowe na wielogodzinnym przelocie ku szwedzkim wyspom.
Tak właśnie rozpocznie się majówkowy etap stażowy dedykowany stałym członkom i sympatykom organizacji, umożliwiający udział w wymagającym wydarzeniu żeglarskim o charakterze niekomercyjnym (non-profit).
Majówka pod żaglami - kapitanowie
Nauka i Wsparcie Kadry Kapitańskiej
Program warsztatów Majówka pod Żaglami 2025 przygotowaliśmy tak, aby był przystępny i wartościowy dla każdego – niezależnie od stopnia żeglarskiego zaawansowania. Niezależnie od tego, czy stawiasz pierwsze kroki na morskim pokładzie, czy masz już przepływane setki mil i chcesz doszlifować umiejętności, w naszych załogach znajdziesz dla siebie odpowiednie miejsce.
Bezpieczeństwo jest dla nas bezwzględnym priorytetem. Cały przelot odbywa się pod nadzorem doświadczonych kapitanów, którzy nie tylko dbają o sprawne prowadzenie jachtu, ale przede wszystkim chętnie dzielą się wiedzą. Brak wcześniejszego stażu nie stanowi żadnej przeszkody – krok po kroku wprowadzimy Cię w zasady panujące na jachcie, nauczymy podstawowych manewrów oraz przekażemy praktyczne wskazówki dotyczące pakowania i przygotowania do rejsu.
Zespól kapitański Fundacji tworzą żeglarze z wieloletnią praktyką zdobywaną na akwenach całego świata. Podczas wspólnej żeglugi poznasz zasady pracy z żaglami, nauczysz się analizować zachowanie jachtu przy silniejszym wietrze oraz dowiesz się, jak sprawnie działać w zespole w warunkach morskich.
"Fiku miku po Bałtyku" - Cel rejsu
Cel Projektu: Szwedzkie Wybrzeże i Olandia
Głównym założeniem szkoleniowym edycji 2025 jest nauka planowania i prowadzenia długich przelotów morskich oraz manewrowanie w rejonie szwedzkich szczerów i wysp. Trasa obiera kurs na Olandię oraz Kalmar – sprawdzone akweny, które za każdym razem stawiają przed załogami nowe wyzwania nawigacyjne.
Tegoroczny etap to nie tylko powrót na szwedzkie wody, ale także ważne wyzwanie logistyczne: pierwsze wejście naszej flotylli do przystani Byxelkrok na północnym krańcu Olandii. Sprawne podejście do nowego portu, analiza lokalnych uwarunkowań oraz późniejszy przelot do historycznego Kalmaru pozwolą uczestnikom poznać specyfikę nawigacji w tym rejonie Bałtyku.
Udział w tym etapie to okazja do nauki czytania map, obserwacji zmian pogodowych i sprawnego działania na pokładzie. Wspólnie odkrywamy nautyczne walory szwedzkiego wybrzeża, łącząc realizację zadań statutowych z praktycznym zdobywaniem morskiego doświadczenia.
Rejs majówkowy 2025 - dzień po dniu
Plan Rejsu – Dzień po Dniu
(Harmonogram ma charakter wariantowy. Ostateczny przebieg przelotu zależy od decyzji kapitanów oraz aktualnych warunków hydrometeorologicznych na Bałtyku).
Start: Gdańsk, Przystań Cesarska (ul. Dokowa 1)
Sobota, 26 kwietnia 2025
12:00 – Zbiórka uczestników przy wyznaczonych jednostkach szkoleniowych.
13:00 – Przejęcie i odbiór techniczny jachtów przez kapitanów. Ształowanie zapasów, przydział koi oraz szkolenie z zakresu bezpieczeństwa (BHP, środki ratunkowe, obsługa instalacji).
16:30 – Zbiórka załóg i odprawa nawigacyjna.
17:00 – Wychodzimy w morze w kierunku Olandii (Byxelkrok lub Grönhogen – w zależności od prognozy pogody). Przed nami przelot stażowy: ok. 200 mil morskich i 50 godzin ciągłej żeglugi.
Poniedziałek, 28 kwietnia 2025
19:00 – Planowane wejście i cumowanie w porcie Byxelkrok (Szwecja).
20:00 – Spotkanie załóg, omówienie przelotu oraz integracja środowiska żeglarskiego.
Wtorek, 29 kwietnia 2025
10:00 – Wyjście z Byxelkrok w kierunku Kalmaru (ok. 43 Nm / 11 godzin żeglugi na morzu).
20:00 – Cumowanie w porcie Kalmar.
Środa, 30 kwietnia 2025
18:00 – Wyjście z Kalmaru w przelot powrotny w kierunku Helu (ok. 160 Nm / 40 godzin żeglugi w systemie wachtowym).
Piątek, 2 maja 2025
10:00 – Wejście do portu Hel i postój regeneracyjny.
Sobota, 3 maja 2025 (Godziny powrotu zależne od ustaleń logistycznych floty)
06:30 – Wyjście z portu Hel w kierunku Gdańska (ok. 17 Nm / 4 godziny żeglugi).
10:30 – Wejście do Mariny Cesarskiej w Gdańsku.
11:00 – Podsumowanie etapu przez kapitanów, zdanie jednostek, rozdanie Opinii z Rejsu i zakończenie warsztatów.
*Trasa ma charakter elastyczny i zależy od warunków pogodowych. Jeśli wiatr pokrzyżuje nam plany, zrealizujemy trasę alternatywną – nastawioną na jak najwięcej praktycznego pływania na morzu przy ograniczonej liczbie postojów w portach.
Szacowany staż morski z tego przelotu to około 95 godzin żeglarskich oraz 420 mil morskich (dla średniej prędkości jachtów wynoszącej 4 węzły).
Harmonogram w dniach 2 i 3 maja może ulec niewielkim korektom ze względu na wymogi logistyczne, wykonanie klaru końcowego oraz przegląd techniczny jednostek.
Jachty którymi popłyniemy
Flota Szkoleniowa i Zasady na Pokładzie
Projekt ma charakter typowo stażowy i jest realizowany w ramach działalności statutowej Fundacji 4 Kontynenty (non-profit). Co to oznacza w praktyce? Na pokładzie nie ma pasażerów – wszyscy tworzymy jedną załogę! Dzielimy się na wachty, sterujemy, pracujemy na żaglach, dbamy o nawigację oraz uczestniczymy w życiu kambuza pod nadzorem kapitanów.
Po zakończeniu rejsu każdy uczestnik otrzymuje oficjalną Opinię z Rejsu. Jest to formalny dokument poświadczający godziny przepływane na morzu, uznawany przez Polski Związek Żeglarski (PZŻ) i przydatny przy ubieganiu się o wyższe stopnie żeglarskie.
Jachty biorące udział w Żeglarskiej Majówce – „Fiku Miku po Bałtyku 2025”
(Przydział do poszczególnych jednostek wynika z ustaleń logistycznych i organizacji załóg przez Fundację)
Jacht 4-kabinowy Elan 45 SY Maui – skipper Mietek Jakubowski
Jacht 5-kabinowy Bavaria 51 SY Lippi – skipper Paweł Szaniec
Jacht 3-kabinowy Moody 45 SY Natalii – skipper Ryszard Skura
Jacht 5-kabinowy Bavaria 51 SY Homer – skipper Igor Morye
Jacht 5-kabinowy Bavaria 51 SY Wild Horse – skipper Wojciech Bohatkiewicz
Jacht 5-kabinowy Delphia 47 SY Yachting – skipper Andrzej Zapart
Jacht 5-kabinowy Delphia 47 SY Athaman – skipper Ryszard Wyka