Listopadowe Zgrupowania Żeglarskie – Projekt „Niedźwiedzie Mięso 2021”
Skąd nazwa „Niedźwiedzie Mięso”?
Nazwa projektu większości osób kojarzy się z białym, futrzastym mieszkańcem Spitsbergenu i Arktyki. W środowisku żeglarskim pojęcie to ma jednak własne, szczególne znaczenie – od lat określa się nim najbardziej wymagające, jesienno-zimowe przeloty morskie na akwenie Morza Bałtyckiego.
Listopadowe przeloty Fundacji 4 Kontynenty mają już swoją długą tradycję. Przez pierwsze pięć lat celem szkoleniowym było pokonanie wymagającej trasy z Gdańska do Tallinna i powrót na wody Zatoki Gdańskiej. Dynamika jesiennego Bałtyku – sztormowe wiatry, niska temperatura i uwarunkowania nawigacyjne – wielokrotnie weryfikowała te zamierzenia, wymuszając manewry przeczekiwania w portach schronienia. Ostatecznie pełną trasę do Tallinna udało się zrealizować w październiku 2018 roku, kiedy z pięciu jednostek startujących z Gdańska do portu docelowego dotarły trzy.
Eksploracja Bałtyku o tej porze roku to wymagający sprawdzian rzemiosła żeglarskiego, sprawności fizycznej oraz dojrzałości nawigacyjnej.
Charakterystyka Szkolenia w Warunkach Jesienno-Zimowych
Projekt „Niedźwiedzie Mięso” reprezentuje najwyższy stopień trudności w programie edukacji morskiej Fundacji. Listopadowa żegluga po Bałtyku wiąże się ze skrajnymi warunkami pogodowymi: niskimi temperaturami, opadami deszczu i śniegu, wczesnym zmrokiem oraz częstymi przejściami frontów atmosferycznych.
Głównym założeniem przelotu jest prowadzenie ciągłej służby wachtowej (w systemie: służba, posiłek, odpoczynek) bez przerwy na postoje w portach pośrednich. Trasa wymaga stałej koncentracji, pełnego zaangażowania w manewrowanie jednostką oraz ścisłej współpracy w zespole. Prowadzenie żeglugi w takim reżimie pozwala zdobyć bezcenne doświadczenie w zarządzaniu jachtem oraz zasobami załogi w trudnych warunkach hydrometeorologicznych.
Wymagania i Profil Uczestnika
Zgrupowanie „Niedźwiedzie Mięso” dedykowane jest wyłącznie żeglarzom posiadającym uprzednie doświadczenie w rejsach pełnomorskich.
Program zakłada realizację około 120 godzin ciągłej żeglugi morskiej (non-stop). Zawijanie do portów ograniczone jest do absolutnego minimum lub całkowicie wyeliminowane – o ile pozwolą na to warunki bezpieczeństwa i aktualne prognozy meteo. Priorytetem na pokładzie jest wzajemne wsparcie, dyscyplina morska oraz współdziałanie całej załogi pod nadzorem kadry kapitańskiej.
Jednostka Szkoleniowa
Przelot szkoleniowy w edycji 2021 realizowany jest na jachcie SY Sifu of Avon – jest to solidny, stalowy kecz o długości 44 stóp, zaprojektowany i wyposażony do oceanicznej żeglugi wyprawowej.
Dla zapewnienia optymalnych warunków dydaktycznych i logistycznych, skład załogi został ograniczony do 6 uczestników oraz kapitana. Taki podział pozwala na intensywne pełnienie służby wachtowej (zarówno w dzień, jak i w nocy) oraz bezpośredni udział każdego członka załogi w prowadzeniu nawigacji, obsłudze takielunku i zarządzaniu bezpieczeństwem jednostki. Doskonalenie umiejętności w tak trudnym środowisku stanowi fundament do bezpiecznego prowadzenia rejsów na dowolnych akwenach morskich.
Założenia Nawigacyjne i Warianty Trasy
Miejscem rozpoczęcia oraz zakończenia obu etapów jest Marina Gdańsk (Górki Zachodnie). Szczegółowy przebieg przelotu oraz kierunek żeglugi są elastycznie dopasowywane do aktualnej sytuacji meteorologicznej, ze szczególnym uwzględnieniem marginesu bezpieczeństwa niezbędnego do powrotu do portu macierzystego.
Docelowym rejonem manewrowym są wody przybrzeżne i otwarte Szwecji, Bornholmu oraz Państw Bałtyckich (Litwa, Łotwa, Estonia).
W przypadku dogodnych prognoz pogodowych oraz jednomyślnej decyzji załogi pierwszego etapu, dopuszcza się warianty trasy z wymianą załóg w portach pośrednich:
Wariant A: Gdańsk – Świnoujście / Kopenhaga
Wariant B: Gdańsk – Göteborg / Flekkefjord (Norwegia)
Wariant C: Gdańsk – Turku (Finlandia)
Harmonogram Etapów Szkoleniowych (Edycja 2021)
Termin 1: 30 października – 6 listopada 2021
Trasa podstawowa: Gdańsk – przelot morski (kierunek uzależniony od warunków meteo) – Gdańsk
Trasa wariantowa (za zgodą załogi): Gdańsk – Świnoujście / Göteborg / Turku
Termin 2: 6 listopada – 13 listopada 2021
Trasa podstawowa: Gdańsk – przelot morski (kierunek uzależniony od warunków meteo) – Gdańsk
Trasa wariantowa (kontynuacja): Świnoujście / Kopenhaga / Göteborg / Turku – Gdańsk
*Projekt ma charakter całkowicie niekomercyjny (non-profit) i jest realizowany w ramach działalności statutowej Fundacji 4 Kontynenty. Uczestnicy biorą czynny udział we wszystkich pracach pokładowych i nawigacyjnych, tworząc pełnoprawną załogę jachtu.